盐通高铁规划图

徐盐更新时间:2024-03-29

  新建盐城至南通铁路项目全长约160公里,设计时速250公里,是国家沿海铁路的一部分。盐通高铁规划图备受人们关注。下面一起来看看盐通高铁规划图介绍。

  盐通高铁规划图

  盐通高铁该线路沿线经过盐城市城南新区、大丰区及东台市,南通市海安县、如皋市、通州区。新建盐城至南通铁路北接在建的青连铁路、连盐铁路,西承在建的徐宿淮盐铁路,南接在建的沪通铁路。该线路建成后,将对完善长江三角地区城际网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均有重要作用。

盐通高铁规划图

盐通高铁规划图

  受益于新建盐城至南通铁路项目,苏北地区到长三角地区将大大缩短行程时间。例如:目前盐城至南通最快2小时,待新

  新建盐通铁路近期共设有车站7个,其中,既有宁启铁路线上车站2个,为海安县站、如皋站;既有新长铁路线上车站1个,为东台站;既有在建连盐铁路线上车站1个,为盐城站;

  在建沪通铁路线上车站2个,为平东站、南通西站;新建车站1个,为大丰站。在盐城境内,设有盐城站、大丰站、东台站。其中,大丰站为新建站,东台站在既有站的基础上扩建,盐城站是使用将在徐宿淮盐铁路和连盐铁路工程中建设的新高铁站。

  在南通境内,设有海安站、如皋站、南通西站。其中,海安站、如皋站为既有站,平东站、南通西站使用将在沪通铁路工程中建设的高铁站。

  盐通高铁意义

  铁路建成后,不仅打通盐城至上海的快速通道,使得盐城至上海的时空距离从目前的3.5-4小时(长途汽车)缩短为1.5至2小时,缩短将近一半以上时间,同时还能使得盐城及周边地区快速连上浙江、广东以及山东等地。盐城至南通铁路是国家沿海通道的重要组成部分,与徐宿淮盐客运专线、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道,是占全省总人口40%的苏北五市3000余万人通往上海的最近路径。它将进一步增强盐城作为苏北高铁枢纽的功能,对促进盐城市经济社会发展具有极其重要的意义。

  通过小编的介绍,大家对盐通高铁规划图了解了吧。


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